Kõige populaarsem EMÜ suure võimsusega DP4 võidusõidu elektrimootorratas konkurentsivõimelise hinnaga
MUDELI NR. | DP4 |
Mootori tüüp | rummu mootor |
Maksimaalne laadimine (kg) | 200 kg |
Maksimum kiirus | 100-110 KM/H |
aku tüüp | Pliiaku või liitiumaku |
Rehv | 17 tolli |
Netokaal (kg) | 110KGS ilma akuta |
Värvivalikud | Erinevad |
Mootor | 5000W, harjadeta |
Täislaadimiskaugus | 70-180 km |
Aku | 72V 60/80/100/120A liitiumaku |
Pakendi tüüp | Rauast raam+karp |
Pidurisüsteem (eesmine ja tagumine) | Ketas ja ketaspidur |
Elektrimootorratas on omamoodi elektriauto, millel on mootori juhtimiseks aku.Elektriajam ja juhtimissüsteem koosneb ajamimootorist, toiteallikast ja mootori kiiruse reguleerimise seadmest.Ülejäänud elektrimootorratas on põhimõtteliselt sama, mis sisepõlemismootor.
Elektrimootorratta koostis sisaldab: elektriajamit ja juhtimissüsteemi, jõuülekannet ja muid mehaanilisi süsteeme tööseadme ülesande täitmiseks.Elektriajam ja juhtimissüsteem on elektrisõiduki tuum, mis erineb ka sisepõlemismootoriga auto suurimast erinevusest.
Kvaliteetsed kõrge temperatuuritaluvusega magnetid tagavad mootori pika eluea.
Kõrge kasutegur Suure pöördemomendiga kompaktne
Ühe võlli ja eemaldatava velje disain muudavad müügijärgse teeninduse lihtsaks.
Kohandatud teenus saadaval
Spidomeeter on juhtmoodul, mis kasutab CAN-pordi sidet ja sobib autoelektroonika jaoks. See saab vastu võtta käsklusi sõiduki kontrollerilt ja akult ning kuvada vastavat teavet, pakkuda kohandatud teenuseid erinevate logode ja vahemikega
Sõiduki juhtimistehnoloogia on integreeritud sellesse seeriakontrollerisse, et tagada sõiduki jõuülekandesüsteemi kolmefaasilise vahelduvvoolu asünkroonmootori tõhus juhtimine, pakkudes sõidukite arendajatele kõige kuluefektiivsemat disaini ning pakkudes sõidukijuhtidele ja sõidukijuhtidele paindlikku mugavat ja ohutut juhtimiskogemust. reisijad.